Gia Lai là tỉnh rộng lớn nhất trong 5 tỉnh Tây Nguyên, phía Bắc giáp tỉnh Kon Tum, phía Nam giáp tỉnh Đắk Lắk, phía Đông giáp các tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định và Phú Yên, phía Tây giáp tỉnh Ratanakiri thuộc Campuchia trên chiều dài 90 km đường biên giới. Thành phố Pleiku – Gia Lai là trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa và là trung tâm thương mại của tỉnh, nơi giao nhau của 2 quốc lộ chiến lược vùng Tây Nguyên là quốc lộ 14 theo hướng Bắc Nam và quốc lộ 19 theo hướng Đông Tây; là điều kiện thuận lợi để giao lưu phát triển kinh tế - xã hội với vùng duyên hải Nam Trung bộ, cả nước và Trung tâm khu vực Tam giác phát triển Việt Nam - Lào - Campuchia.
Ngoài TP. Pleiku, toàn tỉnh Gia Lai đều thuộc địa bản kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn nên công tác thu hút FDI nhiều năm qua chưa đạt nhiều kết quả tương xứng với tiềm năng, lợi thế của tỉnh.
Phát huy sức mạnh lợi thế và tiềm năng về điều kiện địa lý của vùng cao nguyên, đa dạng về địa hình, tài nguyên thiên nhiên, khoáng sản, rừng,... cùng với việc kết hợp những chính sách ưu đãi của Trung ương, và những nỗ lực lớn trong việc phát huy nội lực, xây dựng chính sách, cơ chế thông thoáng, Gia Lai đã đạt được một số thành quả đáng kể về thu hút FDI.
Mặc dù còn nhiều hạn chế, nhưng đầu tư nước ngoài trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế - xã hội, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế của vùng theo hướng phù hợp với yêu cầu đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa.Tỉnh Gia Lai vẫn đang tiếp tục triển khai Quy định về ưu đãi và hỗ trợ đầu tư áp dụng trên địa bàn, thực hiện tốt các nội dung, cơ chế, chính sách để tăng cường thu hút các nhà đầu tư nước ngoài đầu tư vào địa bàn tỉnh thông qua việc tăng cường các hoạt động xúc tiến đầu tư, theo danh mục lĩnh vực dự án kêu gọi đầu tư của tỉnh Gia Lai.
Bên cạnh đó, Gia Lai là tỉnh vùng cao; không có đường thủy; đường sắt nên việc vận chuyển nguyên, vật liệu đầu vào và sản phẩm đầu ra phụ thuộc lớn vào đường bộ làm ảnh hưởng không nhỏ đến giá thành sản xuất. Do vậy, gây nhiều khó khăn trong việc thu hút đầu tư. Để đạt được kết quả thu hút đầu tư tốt và hiệu quả, hạ tầng cơ sở đóng vai trò hết sức quan trọng để kết nối giao thương, vận chuyển hàng hóa.
Đề xuất, kiến nghị:
Tỉnh Gia Lai cũng kiến nghị Quốc hội và Chính phủ cần định kỳ tổ chức rà soát, đánh giá toàn diện và nâng cấp hệ thống văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến hoạt động quản lý nhà nước tại các Khu công nghiệp để có tính tiên lượng và minh bạch, có tính cạnh tranh hơn so với các nước trong khu vực. Bên cạnh đó, tiếp tục rà soát, ban hành các quy định cụ thể về thẩm quyền của Ban quản lý KCN để đảm bảo công tác quản lý nhà nước được toàn diện, một đầu mối theo Nghị định số 29/2008/NĐ-CP, Nghị định số 164/2013/NĐ-CP, Nghị định số 114/2015/NĐ-CP ngày 09/11/2015, Nghị định số 82/2018/NĐ-CP ngày 22/5/2018 về quản lý các KCN. Tỉnh Gia Lai cũng mong muốn Chính phủ cần có cơ chế hỗ trợ đặc thù các tỉnh Tây Nguyên trong hoạt động XTĐT, như cung cấp thông tin về các đối tác nước ngoài và giúp địa phương tiếp cận với các nhà đầu tư nước ngoài để vận động xúc tiến, giới thiệu nhà đầu tư đến với địa phương cũng như giúp đỡ tỉnh trong công tác XTĐT, đặc biệt là thu hút các dự án có quy mô vốn đầu tư lớn, công nghệ cao, và quan tâm đầu tư Quốc lộ 19 (nối Gia Lai với cảng biển Quy Nhơn và các tỉnh Nam Trung Bộ), góp phần giảm chi phí vận chuyển, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đến đầu tư tại tỉnh.
Tỉnh Gia Lai vẫn luôn nỗ lực, triển khai Quy định về ưu đãi và hỗ trợ đầu tư áp dụng trên địa bàn tỉnh Gia Lai, thực hiện tốt các nội dung, cơ chế, chính sách để tăng cường thu hút các nhà đầu tư nước ngoài đầu tư vào địa bàn tỉnh thông qua việc tăng cường các hoạt động xúc tiến đầu tư, theo danh mục lĩnh vực dự án kêu gọi đầu tư của tỉnh Gia Lai để nâng cao chất lượng vốn FDI tương xứng với tiềm năng vốn có của tỉnh trong các lĩnh vực về tài nguyên khoáng sản, thắng cảnh du lịch, nguồn nhân lực,..., góp phần vào sự phát triển kinh tế, đảm bảo an ninh quốc phòng cho tỉnh Gia Lai nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung.
Hồ Thái Ngọc Phương IPCC